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        鋼筋套筒連接規范標準都有哪些

        作者:http://www.shoujiulou.com/ 發布日期:2019-12-29 09:37 關注次數:
        《混凝土結構設計規范》(2015年版)對鋼筋的連接列舉了三種目前經常應用的形式:綁扎搭接、機械連接或焊接。應該指出的是,上述排列的次序并不意味著連接形式的優劣。該設計規范無意比較這三種連接形式傳力性能的好壞,只是認為不同的筋連接形式各具特點,應當揚長避短地應用于其應當發揮作用的地方而已。當然,每種連接形式都應當具有其相應的質量,以確保結構的安全。
        (1)綁扎搭接。綁扎搭接連接的鋼筋,是通過搭接區段范圍內混凝土的握裹和相應區域配箍的約束,來實現鋼筋之間內力傳遞的。這是最簡單的傳統連接方式,至今仍在工程中得到廣泛的應用。且因操作簡單,檢驗可靠,連接一傳力性能也容易得到保證。
        但是這種連接形式也有一定的局限性。完全依靠鋼筋拉力承載的受拉桿件,如果采用綁扎搭接連接并不可靠。所以《混凝土結構設計規范》(2015年版)規定:“軸心受拉及小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎搭接”。
        此外,近年隨著鋼筋強度提高及大直徑粗鋼筋應用越來越多,造成搭接長度太長和綁扎施工困難,這些都成為難以解決的問題。所以《混凝土結構設計規范》(2015年版)對綁扎搭接連接鋼筋的直徑做出了如下的限制:受拉鋼筋直徑不大于25mm:受壓鋼筋直徑不大于.28mm。這就比傳統的規定稍有加嚴。但是對于中、小直徑的鋼筋,尤其是直徑16mm及以下的細鋼筋,綁扎搭接連接仍是不錯的選擇。
        為了確保鋼筋綁扎搭接連接的傳力性能,《混凝土結構設計規范》(2015年版)對綁扎搭接的連接區段范圍、接頭面積百分率、搭接長度、配箍約束的構造措施和并筋(鋼筋束)搭接的構造要求等均做出了詳細的規定。這些得自系統試驗研究并經過長期工程實踐考驗的規定,能夠確保搭接鋼筋應有的傳力性能。還應當特別注意的是:搭接連接區段箍筋的直徑和間距,均需嚴格遵守規范的要求。如果配箍約束不足,在地震作用下,很可能會導致搭接鋼筋的分離而造成傳力失效,引起嚴重后果。
        由于鋼筋搭接連接的相應內容已經廣為熟悉,因此不再贅述于此。
        (2)鋼筋套筒連接是近年發展起來的新型鋼筋連接形式,其又有許多不同的形式而各具特點。總的趨勢而言,滾軋直螺紋連接應用比較多。其特點是施工相對簡便,通常情況下鋼筋機械連接的質量也能夠得到保證。但是其價格相對比較高,如果操作、檢驗不嚴格,同樣也會存在傳力失效的問題。
        《混凝土結構設計規范標準》(2015年版)對機械連接的要求,是必須符合《鋼筋機械連接通用技術規程》(JGJ107一2016)的規定,即該規程應當對鋼筋機械連接的質量負完全的責任。同時《混凝土結構設計規范》(2015年版)對機械連接的連接區段(35d)和接頭面積百分率(50%)也做出了明確規定。《混凝土結構設計規范》(2015年版)認為,鋼筋的機械連接適用于高強度鋼筋和中、粗直徑鋼筋的連接。直徑太小的鋼筋,采用機械連接施工麻煩,并且不經濟。通常情況下,直徑16mm及以下的小直徑鋼筋不宜采用機械連接的方式。
        (3)焊接連接。焊接連接通過熔融金屬直接傳遞內力,具有基本接近整體鋼筋的傳力性能,可焊接套筒的價格也不高,所以也是不錯的連接形式。但是其質量受到操作條件和人員素質的影響而不確定性很大,質量穩定性存疑。而且焊接質量抽樣檢驗的比例較小,檢查方式也不太嚴密。再加上對金相組織和溫度應力的影響,使其推廣應用受到影響。近年焊接連接的材料和工藝不斷地改進。
         
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